МК 100-225А - Шинный мост

шинный мост шинопровод
Перейти к контенту

МК 100-225А

Шинопроводы
Распределительный шинопровод ЕАЕ серии E-LINE МК (100-225А)

Шинопровод ЕАЕ
EAE-Elektrik E-LINE МК (100-225А)

Номинальный ток (алюминий): 100,160,225A
Номинальный ток (медь): 100,160,225A
Номинальное рабочее напряжение: 1000В
Класс защиты: IP55
Покрытие проводников: олово
Количество проводников: 4, 5 на выбор
Окрашивание корпуса: RAL 7038.
Сборные шинопроводные системы E-LINE MK используются в местах, где необходимо вертикальное или горизонтальное энергораспределение с силой тока 100А-160А-225А. Внешний корпус изготавливается из листовой стали, окрашенной в стандартный цвет.
Преимущества E-LINE MK
Гайка со срывной головкой ЕАЕ E-LINE MK
Гайка со срывной головкой
Монтаж осуществляется при помощи соединительной конструкции с одним болтом быстро и надежно. Гайка основного болта крепежного блока рассчитана на срыв от усилия 20 Нхм. Исключена возможность неправильного соединения секций.
Контакты ЕАЕ E-LINE MK
Контакты соединительных блоков выполнены с серебряным покрытием
Все точки соединения и все контакты выходов имеют серебряное покрытие. Контакты, покрытые серебром, снижают переходное сопротивление до минимума и препятствуют повышению температуры при возможных перегрузках.
Шинопровод ЕАЕ E-LINE MK
Безопасность пользователя
Система безопасности шинопровода по IP составляет 2х, что означает, что она спроектирована таким образом, что при открытых IP крышках шинопровода либо в выключенном приложении выводной коробки касание пальцами проводников исключено.
Огнестойкие ответвительные коробки ЕАЕ E-LINE MK
Огнестойкие ответвительные коробки
Корпусы выводных коробок изготовлены из огнестойкого пластика (UL V0), не содержащего галогенов.
С помощью ответвительных коробок можно обеспечить нагрузку силой тока до 80А. Выводные коробки на 16-80 А оснащены защитным блокировочным механизмом, предотвращающим открытие крышки до полного отключения питания. Коробки легко и надежно монтируются без необходимости в дополнительных инструментах.
Крышки ЕАЕ E-LINE MK
Крышки присоединительного окна с петлей и замком. Степень защиты IP55
Крышки IP, защищающие ответвительные окна от попадания влаги и пыли со степенью IP55 крепятся к корпусу шинопровода при помощи системы петель и замков. Благодаря этому исключается возможность смещения и утери крышек.

10 ответвительных окон выводных коробок
В стандартной конфигурации шинопроводной системы предусмотрено 10 ответвительных окон для отбора энергии с обеих сторон.
Точки присоединения ЕАЕ E-LINE MK
Точки присоединения
Гофрированные секции ЕАЕ E-LINE MK
Гофрированные поворотные и компенсационные секции.
Решения вертикальных и горизонтальных поворотных и расширительных секций представлены в виде одной секции. Благодаря этому можно легко получить сгибы с необходимым углом поворота. Кроме того, система надежно используется при переходах в здании через деформационные швы благодаря гибкости в любой плоскости.
Проводники ЕАЕ E-LINE MK
Проводники, луженые по всей длине
Все алюминиевые и медные шинопроводы, используемые для передачи энергии, покрыты оловом по всей длине. Благодаря этому предотвращается образование оксидов алюминия или меди и обеспечивается долговечность проводников.
Кроме того, благодаря большой контактной площади и серебряным контактам, контактное сопротивление сведено к минимуму.
Система проводников
В шинопроводах E-Line МК предусмотрены оптимальные конфигурации проводников.
4-проводные: L1, L2, L3, N, PE (корпус)
5-проводные: L1, L2, L3, N, PE+ корпус
5-проводные: L1, L2, L3, N, CPE, PE (корпус) (с заземлением)
Технические характеристики E-LINE MK
Технические характеристики ЕАЕ E-LINE MK
Общая характеристика изделий (группа МК 100...225А)
Шинопровод ЕАЕ E-LINE MK
1 - Проводники шинопроводной системы, рассчитанной на номинальный ток 100 и 160 А должны быть алюминиевыми, проводники системы, рассчитанной на номинальный ток 100, 160 и 225 А должны быть медными.
2 - Шинопроводные системы должны иметь нижеуказанное количество проводников и распределение фаз:
а- 4-проводника L1, L2, L3, N, РЕ (корпус)
6- 5-проводника L1, L2, L3, N, РЕ + корпус
в- 5-проводников с заземлением L1, L2, L3, N, СРЕ, РЕ (корпус)
3 - Напряжение изоляции шинопроводов должно быть 1000 Вольт.
4 - Корпус шинопровода должен быть изготовлен из гальванизированного металлического листа толщиной 0.60 мм либо из гальванизированного металлического листа толщиной 0.60 мм, покрытого эпоксидной краской.
5 - Алюминиевые проводники внутри шинопроводного канала должны быть покрыты никелем и оловом, медные проводники должны бытьпокрыты никелем. Покрытие должно быть по всей длине проводника без прерываний.
6 - Соединения шинопроводов должны иметь конструкцию с одним болтом. Гайка болта должна быть с двумя головками и иметь свойство надламываться при 20 Нм.
7 - Детали корпуса шинопровода должны плотно примыкать друг к другу без переходных сопротивлений.
8 - На стандартных 3-метровых секциях должно быть по 10 вставных окон.
9 - Степень защиты шинопровода и выходных окон при нормальных условиях эксплуатации должна быть не ниже IP55.
10 - Защитные крышки ответвительных окон должны быть оснащены петлями и затворными механизмами.
11 - Открытие крышек ответвительных коробок с номиналом тока до 16А должно быть возможным только после снятия коробок с шинопровода.
12 - Ответвительные коробки с номиналом тока выше 16 А должны обладать следующими электрическими защитными функциями:
а - Коробка может монтироваться и сниматься с шинопровода только в выключенном положении
6 - При открытии крышки коробки, энергия питания потребителя от этой коробки должна быть отключена.
в - Если коробка расположена на шинопроводе и находится в выключенном положении, то ни один проводник не должен быть оголенным, а степень безопасности самой коробки должен быть не менее IP2X.
13 - Все контакты коробки должны быть покрыты серебром.
14 - Контакты коробки должны иметь форму тюльпана и должны быть оснащены пружинами.
15 - Системы шинопроводов должны быть испытаны в международных лабораториях согласно стандарту IEC 60439-2 и обладать соответствующими сертификатами.
16 - Поворотные и расширительные модули должны иметь гибкую конструкцию, которая способна сгибаться под любым углом и оснащаться гофрированным корпусом (оболочкой).
Телефон: +7(843) 250-44-56
Почта: info@shinnyi-most.ru
Производство и поставка шинных мостов.
Проект бесплатно! Быстро и в срок! Монтаж "под ключ"!
Назад к содержимому